DPD Suisse achète le camion électronique Futuricum

DPD Schweiz mise sur une livraison écologique des colis Dès maintenant, l’entreprise livre ses colis dans un esprit climatiquement neutre. Avec l’acquisition d’un camion électrique de marque Futuricum, possédant une capacité de 680 kilowatts-heure et jusqu’à 760 kilomètres d’autonomie, DPD franchit une nouvelle étape vers le progrès.

Depuis peu, DPD Suisse a rejoint la clientèle de Designwerk Products AG, propriétaire de la marque Futuricum. Le prestataire privé de livraisons express et colis a commandé un véhicule de type Logistics 18E auprès de l’entreprise Cleantech à Winterthour. La construction du véhicule est à présent lancée, pour une livraison prévue mi-décembre 2020. Le véhicule sera utilisé sur un trajet allant du dépôt DPD de l’entreprise Möhlin AG au centre de distribution de Buchs ZH. «Je suis très heureux que DPD Suisse soit l’une des premières entreprises à pouvoir bénéficier de ce nouveau camion électrique suisse innovant», déclare Tilmann Schultze, CEO de DPD Suisse. «Lorsque le camion électrique entrera en fonction au mois de décembre, cet événement sera notre cadeau de Noël, aussi bien pour nous que pour l’environnement.»

Une autonomie qui bat des records

La construction du Logistics 18E est axée sur le modèle FH de Volvo Trucks. Pour doter son camion électrique d’une autonomie de 760 kilomètres, Designwerk équipe son véhicule de quatre accumulateurs de sa propre marque, Batteriewerk. Avec une capacité de stockage totale de 680 kilowatts-heure, il s’agit de la plus grande batterie de camion européenne, bientôt en exploitation. «En termes d’autonomie, le véhicule est donc comparable aux véhicules à hydrogène, et très concurrentiel sur de longues distances», explique Adrian Melliger, dirigeant de Designwerk Products AG.

Par conséquent, le camion est également en capacité de remplacer des poids lourds dotés d’un moteur à combustion sur toutes les trajectoires de service régulières de DPD Suisse, sans effectuer de recharge intermédiaire. «Il s’agit ainsi du premier camion électrique DPD à être véritablement exploité, et non plus seulement testé sur des tronçons», déclare Tilmann Schultze, «Même lorsque l’utilisation de nouvelles technologies reste au premier plan, les coûts de diesel en moins et l’exonération du camion à la redevance forfaitaire sur le trafic des poids lourds sont des points élémentaires pour lancer ce projet dans une perspective économique.»

Les performances kilométriques du Futuricum Logistics 18E seront d’au moins 80’000 kilomètres par an, sur le trajet déterminé par DPD Suisse. En comparaison avec un camion diesel de l’entreprise, ce véhicule permet d’économiser, sur une distance de cent kilomètres, près de 96 kilogrammes de CO2, équivalant à 76,8 tonnes par an. Ce camion sera exclusivement rechargé en Ökostrom Schweiz dans un dépôt DPD.

À propos de DPD Suisse

DPD Suisse est l’un des prestataires leaders privés en termes de livraisons express et de colis en Suisse, avec 900 employés et conducteurs traitant plus de 19 millions de colis chaque année à destination d’entreprises et de particuliers. Parallèlement à son siège social de Buchs ZH, l’entreprise possède onze autres sites en Suisse et à l’étranger. DPD Suisse est une entreprise DPDgroup.

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