Électrique low entry

Convenant particulièrement à une utilisation en ville, le véhicule électrique Low-Entry est axé sur la technologie Mercedes Econic ; deux marches permettent de monter et descendre facilement de la cabine, également caractérisée par sa vue large et la position basse du conducteur. Le travail s’avère alors plus ergonomique pour tous les employés.

Châssis

Quels que soient vos besoins, nos camions électriques peuvent être configurés pour presque toutes les applications dans le domaine du recyclage, de la construction, de la distribution, de la logistique forestière et agricole. Vous pouvez donc personnaliser votre châssis, votre empattement, votre cabine et la capacité de votre batterie en fonction de vos profils de parcours, des intervalles d’exploitation souhaités, des portées et des superstructures.

26 t Châssis jusqu’à 340 kWh

Agencement des batteries
Capacité 1 x 85 kWh + 1 x 170 kWh = 255 kWh
Temps de chargement
(100% SoC à 44kW)
5,4 heures
Temps de chargement avec système CCS type 2
(80% SoC à 150 kW DC)
1,2 heures
Autonomie environ 150 km
Poids batteries 1’770 kg
Agencement des batteries
Capacité 2 x 170 kWh = 340 kWh
Temps de chargement
(100% SoC à 44 kW)
7,3 heures
Temps de chargement avec système CCS type 2
(80% SoC à 150 kW DC)
1,5 heures
Autonomie environ 200 km
Poids batteries 2’330 kg

Montez et descendez.

Sur le camion électrique de Futuricum.

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